〈建設グラフ1997年9月号〉

注目の現場　−construction site−

橋脚の基礎に国内最大級の「鋼管矢板基礎施工」を採用

大きな支持力と河川内での長期作業が可能

●札幌開発建設部　一般国道337号　美原大橋

北海道開発局札幌開発建設部・札幌新道建設事務所が整備を進めている「道央圏連絡道路・一般国道337号」で、石狩川に架かる「美原大橋」の下部工事に『鋼管矢板基礎施工』が採用されている。
「美原大橋」は、全長972mの3径間連続斜張橋（1面吊り）で、主橋梁部の支間割は154m＋340m＋150m、主塔の高さは80mの規模を誇る。1面吊りの鋼斜張橋としては全国3位、世界でも8位の規模だ。ちなみに、世界で最大のものとしては、神奈川県横浜市の「鶴見つばさ橋」（510m）がある。
現在、工事が最盛期を迎えている下部工事のうち、主塔を支える2基の橋脚には、大きな支持力と河川内における長期作業が求められたため、仮締め切り兼用の「鋼管矢板基礎」を採用している。
この基礎形式は、直径1.2m、厚さ19mmの鋼管杭を継手金具によってかみ合わせて、大きな水平抵抗や鉛直支持力を得るとともに、外周杭列を仮締め切り材に兼用して、洪水時の安全性を確保するという構造性に優れた工法だ。この基礎の断面の長径は61m、短径は35mとなっており、過去の施工例の中では国内最大級。

	■step1 鋼管矢板打設（外周及び隔壁抗） 継手部注入工	■step2 内部土砂水中掘削 敷砂、底盤コンクリート打設 仮締切内排水、山留材逐次設置
	■step3 側面コネクター工 管内コンクリート打設 頂版コンクリート打設	■step4 躯体コンクリート打設 埋戻し、山留材逐次撤去 仮締切部鋼管矢板切断、引抜き